Ver weg en toch dichtbij.

Maand: april 2026

Weer thuis in Kloetinge

De eerste viertien dagen in Kloetinge zitten er weer op. Er is veel gebeurt , maar nog steeds erg vroeg wakker en in de avond het idee dat het al midden in de nacht is. Ben benieuwd hoe lang deze jet-lag nog blijft duren. Ondertussen ook bericht uit het ziekenhuis gehad dat ik op 30 april weer wordt opgenomen om de poliep uit mijn blaas te laten verwijderen. Nu maar weer hopen dat de operatie weer goed gaat. Het mooie weer zorgt er natuurlijk wel voor dat ik weer regelmatig naar de golfbaan ben geweest en het is heerlijk om te zien dat de lente hier al echt begonnen is. De onderstaande foto’s laten toch wel duidelijk zien waarom in het logo van de Goes Golf een gans staat afgebeeld.

Deze week ook begonnen met het verwijderen van ruim 5 maanden onkruid…

Toen werd mij de volgende dag duidelijk dat sommige spieren erg lang niet gebruikt waren… Hemeltje wat een spierpijn , maar ja de tuin is weer onkruid vrij. Al werd mij door de buurvrouw natuurlijk nog even duidelijk gemaakt dat niet alles wat er deze 5 maanden was opgekomen ….allemaal onkruid was. Helaas mijn kennis van groene blaadjes is onvoldoende om dat onderscheid te kunnen maken.

Weer thuis in Kloetinge

Het is weer even wennen aan de Nederlandse temperaturen…En vooral het gaan zitten op de WC bril…Brrr

Zoals bij vele lezers al wel bekend was ik vlak voor vertrek naar Thailand nog even verlost van een flinke tumor in mijn blaas, en vandaag was de controle in het ziekenhuis of alles nog rustig was…daar beneden.

Helaas de arts die vertelde mij dat er toch weer iets aan het groeien is ..en dat ik een afspraak ga maken om ook deze ellendeling weer weg te laten halen. Het wordt dus nu de komende tijd weer regelmatig ziekenhuis bezoek en hopelijk zal de operatie snel kunnen worden gepland.

Slingerent terug

Maar naast dat deze corridor wel heel slingert werd gevolgd, viel mij op dat we eerst naar flightlevel 28 gingen en pas na een paar uur , zo rond we boven India vlogen gingen we naar flightlevel 32. Daar bleven we tot aan de dode zee en gingen toen naar flightlevel 34. Dit is de eerste keer in al die jaren dat het vliegtuig, in dit geval een B777-300ER, naar verschillende flightlevels gaat in de zelfde vlucht. Geen idee waarom dit nu gebeurd. En we bleven op flightlevel 34 tot we de landing gingen inzetten en het vliegtuig de draai maakte naar Utrecht om via de Kaagbaan (06-24) binnen te vliegen. Ik zag wel op de monitor dat we op flightlevel 34 heel veel tailwind hadden. Dat zou zo maar de reden kunnen zijn. Tenslotte kwamen we ook bijna een half uur eerder aan op Schiphol.

© 2026 Leen's Weblog

Thema gemaakt door Anders NorenBoven ↑